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Ampla faixa de vazão (3–1000 Nm³/h) – Uma plataforma abrange o uso em laboratórios de pequena escala até grandes plantas industriais.
Alta pressão de descarga (até 350 bar) – Permite o enchimento direto do cilindro e requisitos de processo de alta pressão sem reforços extras.
Estágios de compressão flexíveis (1–4) – Otimizados para diferentes relações de entrada/saída, garantindo operação com eficiência energética em qualquer pressão.
Baixa velocidade (300–700 rpm) – Reduz o desgaste mecânico, prolonga a vida útil dos componentes e reduz os níveis de ruído.
Opções duplas de resfriamento (ar ou água) – Adapta-se às condições do local, temperatura ambiente e utilidades disponíveis.
Consumo moderado de energia (≤55 kW) – Mantém os custos operacionais baixos e proporciona alto rendimento.
Pressão de alimentação inconsistente – Nosso booster estabiliza a produção mesmo quando a pressão de entrada flutua.
Altas contas de energia – Design multiestágio e baixa velocidade minimizam o consumo de energia por Nm³ entregue.
Tempo de inatividade frequente – A construção robusta e os baixos intervalos de manutenção reduzem paradas não planejadas.
Restrições de espaço – O tamanho compacto com opções de resfriamento flexíveis se adapta a instalações apertadas.
Escalabilidade limitada – A ampla faixa de vazão permite ajustar a capacidade sem substituir a unidade inteira.
Estações de enchimento de cilindros de gás – Nitrogênio de alta pressão para cilindros industriais, médicos e de mergulho.
Petróleo e gás (EOR) – Injeção de nitrogênio para estimulação de poços e purga de dutos.
Química e Petroquímica – Inertização, cobertura e pressurização de reatores.
Alimentos e bebidas – Embalagem em atmosfera modificada e descarga de nitrogênio.
Fabricação de eletrônicos – Nitrogênio de alta pureza para soldagem e armazenamento de componentes.
Processamento de metal – Corte a laser, corte a plasma e tratamento térmico.
Produtos farmacêuticos – Cobertura de compostos sensíveis e enchimento de cilindros de gases medicinais.
Serviços automotivos e de pneus – Inflação de nitrogênio para pneus comerciais e de corrida.
Q1: Qual é a faixa de pressão de entrada recomendada?
R: O booster aceita pressão de sucção de até 25 bar; para pressões mais baixas, podemos ajustar estágios ou adicionar um pré-booster.
P2: Como escolho entre resfriado a ar e resfriado a água?
R: O resfriamento a ar é mais simples e econômico para ambientes <40°C. O resfriamento a água é preferido para altas temperaturas, operação contínua 24 horas por dia, 7 dias por semana ou onde a ventilação é limitada.
Q3: Como a velocidade afeta o desempenho?
R: A velocidade mais baixa (300 rpm) reduz o desgaste e o ruído; velocidade mais alta (700 rpm) aumenta o fluxo. Definimos a velocidade ideal com base nos seus requisitos de fluxo e pressão.
Q4: Quantos estágios de compressão eu preciso?
R: Depende das pressões de entrada e saída. Normalmente, 1 estágio para diferença de até 10 bar, 2–4 estágios para proporções mais altas. Nossos engenheiros recomendarão a configuração mais eficiente.
Q5: Qual é o cronograma de manutenção?
R: Verificações de rotina da válvula e do filtro a cada 2.000 horas de operação; grande revisão em 8.000–10.000 horas.
Q6: Este booster pode lidar com a demanda de fluxo variável?
R: Sim, com acionamento de velocidade variável opcional ou controle de bypass, ele se adapta às flutuações do consumo a jusante.
Q7: A unidade é adequada para instalação externa?
R: Sim, com gabinete apropriado à prova de intempéries; caso contrário, recomenda-se a instalação interna.
