| تعداد: | |
|---|---|
انتهای هوای یک کمپرسور پیچ (همچنین به عنوان واحد اصلی یا عنصر تراکم شناخته می شود) جزء اصلی کمپرسور است که وظیفه تبدیل هوای محیط را به گاز پرفشار از طریق حرکت مکانیکی دارد. اساساً از سیستمی از روتورهای مش بندی با دقت بالا تشکیل شده است که از طریق چرخش مداوم روتورهای نر و ماده به جذب، فشرده سازی و تخلیه گاز می رسد.
ویژگی های محصول
1. روتورهای یین یانگ
روتورهای اصلی و کمکی با نسبت دنده 4:6 یا 5:6 مشبک می شوند و محفظه فشرده سازی با حجم متغیر را تشکیل می دهند (پروفیل های ثبت شده مانند SRM و GHH).
2. محفظه روتور
محفظه فولاد ریخته گری/آلومینیوم با کانال های آب خنک کننده داخلی در برابر دماهای بالا و فشارهای بالا (مقاومت فشار ≥ 1.5 برابر فشار کاری) مقاومت می کند.
3. سیستم بلبرینگ
بلبرینگ های تماس زاویه ای (نیروی محوری) + بلبرینگ های غلتکی استوانه ای (نیروی شعاعی) فاصله روتور ≤ 0.02 میلی متر را تضمین می کنند.
4. مونتاژ مهر و موم شفت
مهر و موم روغن اسکلت یا مهر و موم مکانیکی از نشت روغن روان کننده به داخل محفظه تراکم جلوگیری می کند (کاسه نمد گاز برای کمپرسورهای بدون روغن).
پارامترهای فنی
| مدل | توان (کیلووات) | جریان (m³/min) | فشار کاری (بار) |
وزن (کیلوگرم) |
| CE55RW | 15.8 | 1.77 | 13 | 22 |
| CE55G | 27 | 2.64 | 14 | 30 |
| OS70 | 44.6 | 4.61 | 15 | 43 |
| CF75D8 | 61.3 | 6.16 | 15 | 57 |
| CF75G | 73.3 | 6.94 | 15 | 70 |
| CF90G5 | 85.4 | 8.87 | 15 | 120 |
| CF90LG3 | 88.6 | 11.2 | 10 | 129 |
| CF90D3 | 101 | 10 | 15 | 89 |
| CF90LG5 | 105 | 12.6 | 10 | 129 |
| CF128G | 198 | 20.8 | 15 | 280 |
| CF128LG | 222 | 28.8 | 10 | 330 |
| CF180R | 385 | 41.4 | 15 | 725 |
| OS110 | 139 | 14.68 | 15 | 150 |
| OS163 | 295 | 32.65 | 15 | 430 |
| CF180G2 | 385 | 41.4 | 15 | 780 |
| CF246G | 565 | 66.6 | 13.5 | 1600 |
برنامه
تولید، الکترونیک و نیمه هادی ها، فرآوری مکانیکی، پلاستیک و لاستیک، منسوجات، مواد غذایی و آشامیدنی، داروسازی و بیوتکنولوژی، مبلمان و فرآوری چوب، ساخت و ساز و مهندسی، معدن و معدن، مهندسی تونل، انرژی و مواد شیمیایی، نفت و گاز، صنایع شیمیایی و تصفیه آب، صنایع پتروشیمی و سایر صنایع.
Q1: انتهای هوای یک کمپرسور بدون روغن چگونه آب بندی می شود؟
A: روغن کاری شده با آب: آب خالص جایگزین روغن روان کننده می شود (روتور تفلون روتور برای جلوگیری از زنگ زدگی).
آب بندی خشک: جداسازی گیربکس سنکرون + مهر و موم لابیرنت (ترخیص کمتر از 0.01 میلی متر).
Q2: چرا کمپرسورهای هوا با فرکانس متغیر محافظت بهتری از انتهای هوا ارائه می دهند؟
A: افزایش آهسته سرعت از 0 هرتز → از ضربه گشتاور آنی به بلبرینگ های کمپرسور فرکانس اصلی جلوگیری می کند.
عملکرد با سرعت پایین (25٪ بار) ← کاهش حرارت تراکم ← کاهش خطر تغییر شکل حرارتی روتور.
Q3: آیا می توان عملکرد انتهای هوا را پس از تعمیر اساسی بازیابی کرد؟
A: تعمیر حرفه ای (روکش لیزری + سنگ زنی ریز): راندمان به ≥95٪ بازگردانده شد.
تعمیر دستی خراش دادن: راندمان فقط به 70٪ - 80٪ بازیابی می شود.
Q4: خطرات دمای بیش از حد اگزوز برای انتهای هوا چیست؟
A: درجه حرارت بالا ← کربنیزه شدن روغن روان کننده ← خرابی روغن کاری بلبرینگ ← قفل شدن روتور ← آسیب به کل واحد.
