| الكمية: | |
|---|---|
نهاية الهواء للضاغط اللولبي (المعروف أيضًا باسم الوحدة الرئيسية أو عنصر الضغط) هي مكون العمل الأساسي للضاغط، وهو المسؤول عن تحويل الهواء المحيط إلى غاز عالي الضغط من خلال الحركة الميكانيكية. بشكل أساسي، يتكون من نظام من الدوارات المتشابكة عالية الدقة، والتي تحقق سحب الغاز وضغطه وتفريغه من خلال الدوران المستمر للدوارات الذكرية والأنثوية.
ميزات المنتج
1. دوارات يين يانغ
تتشابك الدوارات الرئيسية والمساعدة مع نسبة تروس 4:6 أو 5:6 لتشكل غرفة ضغط ذات حجم متغير (ملفات حاصلة على براءة اختراع مثل SRM وGHH).
2. مبيت الدوار
يتحمل غلاف سبائك الفولاذ/الألومنيوم المصبوب مع قنوات مياه التبريد المدمجة درجات الحرارة العالية والضغوط العالية (مقاومة الضغط ≥ 1.5 مرة من ضغط التشغيل).
3. نظام التحمل
محامل التلامس الزاوي (القوة المحورية) + المحامل الأسطوانية (القوة الشعاعية) تضمن خلوص الدوار ≥ 0.02 مم.
4. تجميع ختم العمود
يمنع ختم الزيت الهيكلي أو الختم الميكانيكي زيت التشحيم من التسرب إلى غرفة الضغط (ختم الغاز للضواغط الخالية من الزيت).
المعلمات التقنية
| نموذج | الطاقة (كيلوواط) | التدفق (م³/دقيقة) | ضغط العمل (بار) |
الوزن (كجم) |
| CE55RW | 15.8 | 1.77 | 13 | 22 |
| CE55G | 27 | 2.64 | 14 | 30 |
| OS70 | 44.6 | 4.61 | 15 | 43 |
| CF75D8 | 61.3 | 6.16 | 15 | 57 |
| سي اف 75 جي | 73.3 | 6.94 | 15 | 70 |
| CF90G5 | 85.4 | 8.87 | 15 | 120 |
| CF90LG3 | 88.6 | 11.2 | 10 | 129 |
| CF90D3 | 101 | 10 | 15 | 89 |
| CF90LG5 | 105 | 12.6 | 10 | 129 |
| سي إف 128 جي | 198 | 20.8 | 15 | 280 |
| سي إف 128 إل جي | 222 | 28.8 | 10 | 330 |
| سي إف 180 آر | 385 | 41.4 | 15 | 725 |
| OS110 | 139 | 14.68 | 15 | 150 |
| OS163 | 295 | 32.65 | 15 | 430 |
| CF180G2 | 385 | 41.4 | 15 | 780 |
| CF246G | 565 | 66.6 | 13.5 | 1600 |
طلب
التصنيع والإلكترونيات وأشباه الموصلات والمعالجة الميكانيكية والبلاستيك والمطاط والمنسوجات والأغذية والمشروبات والأدوية والتكنولوجيا الحيوية والأثاث ومعالجة الأخشاب والبناء والهندسة والتعدين واستغلال المحاجر وهندسة الأنفاق والطاقة والكيماويات والنفط والغاز والمواد الكيميائية والبتروكيماويات ومحطات معالجة المياه وغيرها من الصناعات.
س 1: كيف يتم إغلاق نهاية الهواء للضاغط الخالي من الزيت؟
ج: مشحم بالماء: يحل الماء النقي محل زيت التشحيم (طلاء تفلون الدوار لمنع الصدأ).
مختوم جاف: عزل علبة التروس المتزامن + ختم المتاهة (الخلوص <0.01 مم).
س2: لماذا توفر ضواغط الهواء ذات التردد المتغير حماية أفضل لنهاية الهواء؟
ج: زيادة السرعة البطيئة من 0 هرتز → يتجنب صدمة عزم الدوران اللحظية للمحامل من ضاغط التردد الرئيسي.
تشغيل منخفض السرعة (حمل 25%) ← يقلل من حرارة الضغط ← يقلل من خطر التشوه الحراري للدوار.
س3: هل يمكن استعادة أداء طرف الهواء بعد إجراء عملية إصلاح شاملة؟
ج: الإصلاح الاحترافي (التغليف بالليزر + الطحن الدقيق): تمت استعادة الكفاءة إلى ≥95%.
إصلاح الكشط يدويًا: تمت استعادة الكفاءة إلى 70%-80% فقط.
س4: ما هي مخاطر ارتفاع درجة حرارة العادم إلى نهاية الهواء؟
ج: ارتفاع درجة الحرارة ← تفحيم زيت التشحيم ← فشل تزييت المحمل ← قفل الدوار ← تلف الوحدة بأكملها.
