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Descrição do produto
Este é um compressor de ar de parafuso de estágio único e velocidade fixa operando a 7,5 kW (aproximadamente 10 cavalos de potência). É acionado por um motor assíncrono convencional com velocidade fixa e o volume de saída é ajustado pelo controle start-stop.
Recursos do produto
1. Estrutura simples, durabilidade: A tecnologia está madura, a estrutura é relativamente simples, a taxa de falhas é baixa e a manutenção é fácil.
2. Baixo custo de investimento inicial: Em comparação com inversores de frequência variável de ímã permanente da mesma potência, o preço de compra é geralmente mais baixo.
3. Ampla aplicabilidade: Como produto industrial padrão, as peças são altamente universais, tornando-as fáceis de comprar e reparar.
Desvantagens (em comparação com inversores de frequência variável de ímã permanente):
• Alto consumo de energia: O motor dá partida e para com frequência, consumindo uma grande quantidade de energia desperdiçada quando não está carregado, resultando em baixa eficiência energética geral.
• Flutuações da pressão do ar: Usando os limites de pressão superior e inferior, a pressão do ar flutua dentro de uma determinada faixa, tornando-a menos estável do que um conversor de frequência variável.
• Alto choque de partida: A alta corrente de partida na frequência da rede causa certo impacto na rede elétrica. • Mais barulhento: Ao operar em velocidade fixa, o ruído muda significativamente na partida e na parada.
Indústrias aplicáveis
Adequado para aplicações de pequeno e médio porte com demanda de gás estável, intermitente e não contínua, como:
• Pequenas oficinas e oficinas mecânicas
• Pequenas fábricas de processamento de ferragens e marcenarias
• Operações autônomas de pintura em spray e purga
• Como fonte de ar auxiliar ou reserva dentro de uma fábrica
Perguntas frequentes
Q1: Qual é a principal diferença entre um VFD e um compressor de ar de frequência variável?
R: A principal diferença está no método de controle. Ele opera em um ciclo “inicia e para”, como um ar condicionado antigo; enquanto um VFD opera em um ciclo de “ajuste de velocidade”, como um VFD mais recente. Portanto, um VFD é mais eficiente em termos energéticos e fornece pressão de ar mais estável.
Q2: Por que consome mais eletricidade?
R: Como a corrente de partida do motor é alta e mesmo sem carga (não produzindo ar, mas ainda girando), ele consome 20% -40% da potência nominal, resultando em altos custos de eletricidade a longo prazo.
Q3: É adequado para operação contínua de 24 horas?
R: Provavelmente não. Partidas e paradas frequentes aceleram o desgaste do motor e do contator, levando a maiores taxas de falhas e redução da vida útil. Para operação contínua, um VFD deve ser preferido.
Q4: Quais são os principais pontos de manutenção?
R: A substituição regular do filtro de ar, filtro de óleo e óleo lubrificante (óleo de parafuso) é fundamental para garantir sua vida útil e desempenho. A manutenção deve ser realizada estritamente de acordo com o tempo exigido pelo fabricante.