| Ketersediaan: | |
|---|---|
| Kuantiti: | |
Penerangan Produk
Ini ialah pemampat udara skru satu peringkat berkelajuan tetap yang beroperasi pada 7.5 kW (kira-kira 10 kuasa kuda). Ia didorong oleh motor tak segerak konvensional dengan kelajuan tetap, dan volum keluaran diselaraskan dengan kawalan mula-henti.
Ciri-ciri Produk
1. Struktur Mudah, Ketahanan: Teknologinya matang, strukturnya agak mudah, kadar kegagalannya rendah, dan penyelenggaraannya mudah.
2. Kos Pelaburan Permulaan yang Rendah: Berbanding dengan pemacu frekuensi pembolehubah magnet kekal dengan kuasa yang sama, harga pembelian secara amnya lebih rendah.
3. Kebolehgunaan Luas: Sebagai produk industri standard, bahagian-bahagiannya sangat universal, menjadikannya mudah untuk dibeli dan dibaiki.
Kelemahan (berbanding dengan pemacu frekuensi berubah-ubah magnet kekal):
• Penggunaan Tenaga Tinggi: Motor dimulakan dan dihentikan dengan kerap, menggunakan sejumlah besar kuasa terbuang apabila tidak dimuatkan, mengakibatkan kecekapan tenaga keseluruhan yang rendah.
• Turun Turun Tekanan Udara: Menggunakan had tekanan atas dan bawah, tekanan udara berubah-ubah dalam julat tertentu, menjadikannya kurang stabil daripada pemacu frekuensi berubah-ubah.
• Kejutan Permulaan Tinggi: Arus permulaan yang tinggi pada frekuensi sesalur menyebabkan kesan tertentu pada grid kuasa. • Lebih Bising: Apabila berlari pada kelajuan tetap, bunyi berubah dengan ketara apabila bermula dan berhenti.
Industri yang berkenaan
Sesuai untuk aplikasi bersaiz kecil hingga sederhana dengan permintaan gas yang stabil, terputus-putus dan tidak berterusan, seperti:
• Kedai pembaikan kecil dan kedai pembaikan kereta
• Loji pemprosesan perkakasan kecil dan kedai kerja kayu
• Kerja-kerja mengecat semburan dan operasi pembersihan
• Sebagai sumber udara tambahan atau sandaran di dalam kilang
Soalan Lazim
S1: Apakah perbezaan utama antara VFD dan pemampat udara frekuensi berubah-ubah?
A: Perbezaan utama terletak pada kaedah kawalan. Ia beroperasi pada kitaran 'mula dan henti', seperti penghawa dingin lama; manakala VFD beroperasi pada kitaran 'pelarasan kelajuan', seperti VFD yang lebih baharu. Oleh itu, VFD adalah lebih cekap tenaga dan memberikan tekanan udara yang lebih stabil.
S2: Mengapakah ia menggunakan lebih banyak tenaga elektrik?
J: Kerana arus permulaan motor adalah tinggi, dan walaupun tanpa beban (tidak mengeluarkan udara tetapi masih berputar), ia menggunakan 20%-40% daripada kuasa undian, mengakibatkan kos elektrik jangka panjang yang tinggi.
S3: Adakah ia sesuai untuk operasi berterusan 24 jam?
A: Tidak mungkin. Mula dan berhenti yang kerap mempercepatkan haus pada motor dan penyentuh, membawa kepada peningkatan kadar kegagalan dan jangka hayat yang dipendekkan. Untuk operasi berterusan, VFD harus diutamakan.
S4: Apakah perkara utama penyelenggaraan?
J: Penggantian tetap penapis udara, penapis minyak dan minyak pelincir (minyak skru) adalah kunci untuk memastikan jangka hayat dan prestasinya. Penyelenggaraan mesti dijalankan dengan ketat mengikut masa yang diperlukan oleh pengilang.