حقن الزيت برغي نهاية الهواء الأصلي Ingersoll Rand Air End OS110G

إن Ingersoll Rand OS110G عبارة عن ضاغط هواء لولبي دوار للخدمة الشاقة من الدرجة الصناعية ومحقن بالزيت. يشير 'G' الموجود في اسمه عادةً إلى أنه ينتمي إلى سلسلة محددة (غالبًا ما تكون سابقة لسلسلة R الحالية) المعروفة بالضغط القوي أحادي المرحلة والتشغيل المباشر والموثوق. تم تصميمه للخدمة المستمرة في البيئات الصناعية الصعبة.

إنه في الأساس زوج من الدوارات اللولبية المتداخلة عالية الدقة (ذكر وأنثى) والغطاء الدقيق الذي يضمهما. وتتمثل مهمتها في تحويل الطاقة الميكانيكية للمحرك إلى طاقة ضغط الهواء من خلال دوران الدوارات. إنه 'قلب' ضاغط الهواء ويحدد بشكل مباشر كفاءة إنتاج الهواء وموثوقيته وعمر الضاغط.

المعلمات التقنية

نموذج	الطاقة (كيلوواط)	التدفق (م³/دقيقة)	ضغط العمل (بار)	الأبعاد (مم)	الوزن (كجم)
OS110G	12.3~104.7	2.6 ~ 12.6	6 ~ 16	372*236*191	150

الميزات الرئيسية

1. نهاية الهواء اللولبية الدوارة المتينة (OS110):

• يوجد في جوهره نهاية الهواء اللولبية OS110 أحادية المرحلة والمبردة بالزيت، والمعروفة ببنيتها القوية مع دوارات ذات قطر كبير ومحامل عالية السعة.

• الميزات تقنية الدوار N الخاصة بشركة Ingersoll Rand، والمصممة للضغط الفعال والموثوقية على المدى الطويل.

2. نظام محرك التروس:

• يستخدم محرك تروس متزامن لتوصيل المحرك بالهواء. وهذا يضمن توقيتًا دقيقًا للدوار وخلوصًا مثاليًا ثابتًا، مما يحافظ على الكفاءة العالية على المدى الطويل ويسمح بتحسين سرعة الهواء.

3. نظام التحكم الذكي (وحدة تحكم Intellisys):

• مجهزة بوحدة تحكم Intellisys™ تعتمد على المعالجات الدقيقة (أو وحدة تحكم خاصة مماثلة لجيلها). فهو يوفر مراقبة واضحة للنظام (الضغط ودرجة الحرارة والساعات)، وإيقاف التشغيل التلقائي عند حدوث خطأ، والتحكم التشغيلي الأساسي.

4. نظام التبريد المتكامل:

• يتميز بنظام تبريد مجاري الهواء يعمل على إدارة طرد الحرارة من الهواء المضغوط ومواد التشحيم بكفاءة. وهذا يضمن درجات حرارة تشغيل مستقرة حتى في الظروف المحيطة الحارة.

5. نظام الفصل الفعال:

• يشتمل على فاصل زيت الدمج الأساسي وصمام فحص الحد الأدنى من الضغط لضمان انخفاض شديد في ترحيل الزيت (عادةً ما يصل إلى 3-5 جزء في المليون أو أقل) في تيار الهواء المضغوط، مما يحمي المعدات النهائية.

6. الضميمة والتصميم القوي:

• تم تصميمه بغلاف ثقيل الحجم وخافض للصوت يعمل على خفض مستويات الضوضاء أثناء التشغيل ويوفر الحماية للمكونات الداخلية. تم تصميمه لسهولة الوصول إلى الخدمة للمرشحات والفواصل وزجاج رؤية الزيت.

التطبيقات

1. نهاية الهواء اللولبية الدوارة المتينة (OS110):

• يوجد في جوهره نهاية الهواء اللولبية OS110 أحادية المرحلة والمبردة بالزيت، والمعروفة ببنيتها القوية مع دوارات ذات قطر كبير ومحامل عالية السعة.

• الميزات تقنية الدوار N الخاصة بشركة Ingersoll Rand، والمصممة للضغط الفعال والموثوقية على المدى الطويل.

2. نظام محرك التروس:

• يستخدم محرك تروس متزامن لتوصيل المحرك بالهواء. وهذا يضمن توقيتًا دقيقًا للدوار وخلوصًا مثاليًا ثابتًا، مما يحافظ على الكفاءة العالية على المدى الطويل ويسمح بتحسين سرعة الهواء.

3. نظام التحكم الذكي (وحدة تحكم Intellisys):

• مجهزة بوحدة تحكم Intellisys™ تعتمد على المعالجات الدقيقة (أو وحدة تحكم خاصة مماثلة لجيلها). فهو يوفر مراقبة واضحة للنظام (الضغط ودرجة الحرارة والساعات)، وإيقاف التشغيل التلقائي عند حدوث خطأ، والتحكم التشغيلي الأساسي.

4. نظام التبريد المتكامل:

• يتميز بنظام تبريد مجاري الهواء يعمل على إدارة طرد الحرارة من الهواء المضغوط ومواد التشحيم بكفاءة. وهذا يضمن درجات حرارة تشغيل مستقرة حتى في الظروف المحيطة الحارة.

5. نظام الفصل الفعال:

• يشتمل على فاصل زيت الدمج الأساسي وصمام فحص الحد الأدنى من الضغط لضمان انخفاض شديد في ترحيل الزيت (عادةً ما يصل إلى 3-5 جزء في المليون أو أقل) في تيار الهواء المضغوط، مما يحمي المعدات النهائية.

6. الضميمة والتصميم القوي:

• تم تصميمه بغلاف ثقيل الحجم وخافض للصوت يعمل على خفض مستويات الضوضاء أثناء التشغيل ويوفر الحماية للمكونات الداخلية. تم تصميمه لسهولة الوصول إلى الخدمة للمرشحات والفواصل وزجاج رؤية الزيت.