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El EVO9-NK es un terminal neumático de tornillo con inyección de aceite fabricado por ROTORCOMP VERDICHTER GmbH (una empresa del GRUPO BAUER) -8. Es una unidad compacta que integra los componentes principales de un sistema de compresor, incluido el extremo de aire, la válvula de admisión con filtro de aire, el depósito de aceite, el sistema de separación de aceite, el filtro de aceite, la válvula termostática y la válvula de presión mínima, en un único módulo que ahorra espacio -2-7. Este diseño permite a los OEM construir paquetes compresores eficientes y silenciosos con costos de ingeniería reducidos.
Parámetros técnicos
| Modelo | Potencia del motor (mín. ~ máx.) | Caudal máximo | Rango de presión | Peso | |||
| kilovatios | caballos de fuerza | m 3/min | cfm | bar | psi | kilos | |
| EVO9-NK | 22~55 | 30~75 | 8.4 | 300 | 5~15 | 70~220 | 202 |
Rotor Rolling Profile® : diseño patentado para alta eficiencia, bajo nivel de ruido y funcionamiento sin desgaste.
Unidad integrada compacta : el sistema de aceite, el tanque de separación y las válvulas incorporados reducen los costos de tuberías, fugas y ensamblaje.
Amplio rango de presión : cubre de 5 a 15 bar para un uso flexible en aplicaciones.
Alta eficiencia y bajo nivel de ruido : los puertos optimizados y Rolling Profile® garantizan un rendimiento fluido y silencioso.
Calidad probada : cada unidad se prueba en banco antes del envío.
Transmisión flexible : compatible con transmisión por correa, directa o por engranaje interno.
Fácil mantenimiento : no se requieren herramientas especiales; mantenimiento sencillo.
Fabricación Industrial – Herramientas neumáticas, automatización, líneas de montaje.
Compresión de gas : refuerzo de gas natural, recuperación de vapor, gas combustible (EVO9-NK-G).
Aire respirable y buceo : alimentación de aire para sistemas Nitrox y aplicaciones de buceo.
Transporte neumático : manipulación de materiales a granel para alimentos, productos químicos y productos farmacéuticos.
Industria general : cualquier aplicación de compresión de tornillo con inyección de aceite de 5 a 15 bar.