| Dostępność: | |
|---|---|
| Ilość: | |
Sprężarka powietrza napędzana silnikiem wysokoprężnym to mobilne lub stacjonarne urządzenie zasilające napędzane silnikiem wysokoprężnym, które napędza sprężarkę (tłokową lub śrubową) w celu sprężania powietrza do gazu pod wysokim ciśnieniem do stosowania w takich gałęziach przemysłu, jak przemysł, budownictwo i górnictwo. Jego podstawową cechą jest to, że nie wymaga zewnętrznego źródła zasilania i wykorzystuje olej napędowy, dzięki czemu nadaje się do stosowania na zewnątrz lub w odległych środowiskach operacyjnych, gdzie zasilanie energią elektryczną jest niewygodne.

Funkcje i zalety
1. Maksymalna wszechstronność
RKY/RKYII to idealny wybór do zasilania urządzeń takich jak maszyny budowlane. Skrupulatna konstrukcja i najwyższej jakości komponenty zapewniają bezproblemową pracę w temperaturze otoczenia
w zakresie od -20°C do +45°C. Wszechstronność dodatkowo zwiększa podwozie, które może być wyposażone w hak holowniczy stały lub o regulowanej wysokości oraz z hamulcem najazdowym lub bez. Wersje stacjonarne
można zamontować na płozach lub mocowaniach maszynowych.
2. Lekki
Mocny nie musi oznaczać ciężki: RKY/RKYII jest wyjątkowo łatwy w manewrowaniu i transporcie. Co więcej, większa pojemność oleju napędowego zapewnia, że sprężarka ma więcej niż
dostępna moc wystarczająca na całą zmianę roboczą.
3. Oddzielne filtry powietrza dla silnika i sprężarki
Filtry powietrza są specjalnie dostosowane do wymaganego zapotrzebowania na powietrze i dlatego zapewniają niezawodne działanie systemu. Kolejnym ważnym szczegółem konstrukcyjnym jest elektryczna pompa paliwa, która umożliwia szybkie i proste odpowietrzenie rurociągów oleju napędowego, eliminując w ten sposób potrzebę pracochłonnego ręcznego pompowania.
4. Opcjonalny silnik wysokoprężny
Elastyczny silnik wysokoprężny dostosowany do różnych środowisk pracy i warunków pracy, ogólnej konserwacji, niezależnie od lokalizacji sprężarki, klienci mogą znaleźć odpowiedniego dostawcę części.
5. Przyjazny dla użytkownika
Obsługa jest prosta dzięki przyjaznym dla użytkownika ikonom i pojedynczemu wyłącznikowi startowemu z funkcją wstępnego podgrzewania. Jednostka posiada również w pełni automatyczne monitorowanie i wyłączanie w przypadku awarii, a manometr i wyświetlacz temperatury stopnia sprężającego umożliwiają łatwe przeglądanie wszystkich informacji.
6. Niski poziom hałasu
Konstrukcja obudowy dźwiękoszczelna, odpowiednia do stosowania w miastach ze względu na niski poziom hałasu.
7. Konstrukcja odporna na wysoką temperaturę
Sprzęt może pracować normalnie w temperaturze otoczenia sięgającej nawet 48°C.
Główne branże zastosowań
1. Budownictwo i inżynieria: palowanie na placu budowy, natryskiwanie betonu, budowa mostów i tuneli itp.
2. Górnictwo i wydobywanie: Źródło zasilania sprzętu takiego jak wiertnice do skał i młoty pneumatyczne, odpowiednie dla obszarów górniczych pozbawionych prądu.
3. Rolnictwo i prace polowe: Zdalne operacje, takie jak nawadnianie pól uprawnych, czyszczenie rurociągów i gaszenie pożarów lasów.
4. Naprawy awaryjne: Tymczasowe dostawy gazu podczas przerw w dostawie prądu (takich jak naprawy komunalne i odbudowa po katastrofie).
5. Ropa naftowa i żegluga: wiercenia na polach naftowych, naprawa statków i inne zastosowania wymagające przeciwwybuchowego lub mobilnego zasilania gazem.
Często zadawane pytania
1. P: Jaki jest główny cel przenośnej sprężarki z silnikiem wysokoprężnym?
Odp.: Stosowany jest głównie w zastosowaniach bez stałego źródła zasilania, zapewniając przenośne i wydajne sprężone powietrze.
2. P: Jaka jest różnica między silnikiem wysokoprężnym a sprężarką elektryczną?
Odp.: Silniki wysokoprężne: mają własne zasilanie i nie wymagają zewnętrznego źródła zasilania, dzięki czemu nadają się do pracy w terenie. Wykorzystują olej napędowy i mają dużą moc wyjściową, ale są również hałaśliwe i emitują duże ilości spalin.
Sprężarki elektryczne: Opierają się na sieci energetycznej, oferują niskie koszty eksploatacji i są przyjazne dla środowiska, ale mają ograniczoną mobilność.
3. P: Jak wybrać odpowiednią pojemność sprężarki?
Odp.: Wybierz w oparciu o wymagania dotyczące zużycia powietrza (CFM lub m³/min) i ciśnienia (PSI/bar) narzędzia/sprzętu, pozostawiając margines 10–20%.
4. P: Co powinienem sprawdzić przed rozpoczęciem?
Odp.: Poziom oleju napędowego, poziom oleju silnikowego i poziom płynu chłodzącego.
Czy filtr powietrza jest czysty?
Naciągnięcie paska.
Czy zawór spustowy zbiornika powietrza jest zamknięty?
Szczelność wszystkich połączeń.
5. P: Jak prawidłowo uruchomić sprężarkę diesla?
Odp.: Otwórz zawór paliwa i włącz zasilanie, aby rozgrzać (w niskich temperaturach).
Uruchom silnik bez obciążenia i pozostaw go na biegu jałowym przez 1-2 minuty.
Stopniowo zwiększaj ciśnienie w silniku do ciśnienia roboczego.
6. P: Jakie są procedury codziennej konserwacji?
Odp.: Codziennie: Sprawdź poziom oleju, spuść kondensat i wyczyść silnik.
Co tydzień: Wyczyść filtr powietrza i sprawdź pasek pod kątem zużycia.
Co miesiąc: Wymień olej silnikowy i filtr oleju oraz sprawdź uszczelki zaworów.
7. P: Jaki jest okres konserwacji silnika wysokoprężnego?
Odp.: Zapoznaj się z instrukcją. Zazwyczaj:
Wymiana oleju: Co 250 godzin lub 6 miesięcy.
Filtr paliwa: Co 500 godzin.
Filtr powietrza: Czyścić/wymieniać regularnie w zależności od poziomu kurzu w otoczeniu.