| Ketersediaan: | |
|---|---|
| Kuantiti: | |
Ingersoll Rand CF90LG3 ialah pemampat udara mudah alih yang sangat boleh dipercayai, jimat bahan api dan pintar yang menyalurkan udara yang konsisten dan berkualiti tinggi untuk operasi berterusan. Kelebihan utamanya ialah menyediakan prestasi tahan lama dengan kos operasi yang rendah, menjadikannya pilihan pilihan bagi kontraktor dan industri yang bergantung kepada udara termampat yang boleh dipercayai untuk menggerakkan alatan kritikal mereka dan menyiapkan projek mengikut masa dan bajet.
Parameter Teknikal
| Model | Kuasa (kW) | Aliran (m³/min) | Tekanan kerja (bar) |
Dimensi (mm) |
Berat (kg) |
| CF90LG3 | 55 | 8.91 | 6~11.5 | 630*358*268 | 115 |
Ciri-ciri Utama
Kuasa & Prestasi: Dikuasakan oleh enjin diesel Deutz yang cekap bahan api atau setara dengan Tier 4 Final, ia menyalurkan 90 CFM (2.5 m³/min) udara pada tekanan kerja 100 PSI (6.9 bar). Ini memberikan keseimbangan kuasa dan keluaran udara yang kukuh untuk aplikasi jarak pertengahan.
Sistem Penghantaran Udara: Mempunyai airend skru berputar yang tahan lama dan cekap, yang terkenal dengan tugas berterusan dan aliran udara tanpa denyutan yang lancar. Ia termasuk tangki penerima udara berkapasiti besar untuk lonjakan permintaan.
Kawalan & Kepintaran: Dilengkapi dengan Pengawal Mikro ES6301 intuitif dengan paparan digital. Sistem ini menyediakan maklumat kritikal (tekanan, suhu, waktu perkhidmatan) dan memantau operasi untuk perlindungan daripada kerosakan.
Reka Bentuk & Kemudahalihan: Dibina pada casis gelincir atau treler yang kukuh dan sedia jalan dengan mata yang terangkat untuk pengangkutan mudah ke tapak kerja. Ia mempunyai tapak yang padat dan kanopi teguh yang mengurangkan bunyi bising dan melindungi komponen dalaman daripada unsur-unsur.
Komponen Utama: Termasuk penapis udara industri yang besar, sistem penyejukan yang jimat bahan api, komponen kalis lembapan dan titik servis yang mudah diakses untuk penyelenggaraan.
Kelebihan
Kebolehpercayaan & Ketahanan Tiada Tandingan: Dibina dengan komponen gred perindustrian dan hujung skru Ingersoll Rand yang legenda, ia direka bentuk untuk jangka hayat yang panjang dan masa henti yang minimum dalam keadaan sukar.
Kecekapan Bahan Api & Kos Pemilikan Rendah: Enjin diesel Tahap 4 Akhir yang canggih dan reka bentuk airend yang cekap mengoptimumkan penggunaan bahan api. Ketahanan dan kebolehservisannya yang mudah diterjemahkan kepada jumlah kos operasi yang lebih rendah dari semasa ke semasa.
Kualiti & Ketekalan Udara Unggul: Teknologi skru berputar menyalurkan udara yang bersih dan tetap tanpa denyutan tipikal pemampat omboh, yang penting untuk prestasi alat dan kualiti kemasan.
Sistem Kawalan Pintar: Pengawal ES6301 bertindak sebagai otak, menyediakan permulaan/henti automatik, perlindungan sistem (terhadap suhu tinggi, tekanan minyak rendah, dll.), dan diagnostik yang jelas, memudahkan operasi dan mencegah kerosakan yang mahal.
Operasi Senyap & Keselesaan Operator: Kanopi tertutup dengan ketara mengurangkan tahap hingar berbanding unit terbuka, mewujudkan persekitaran yang lebih baik untuk pekerja berdekatan dan pematuhan kepada peraturan bunyi tapak.
Mudah Alih & Kekasaran: Reka bentuknya yang teguh memastikan ia dapat menahan lebam perjalanan di tapak kerja dan diletakkan tepat di tempat udara yang diperlukan.
Aplikasi
Tapak Pembinaan: Mengkuasakan berbilang alatan pneumatik seperti jackhammers (pemutus turapan), penyodok tanah liat, gerudi batu dan penggetar konkrit.
Utiliti & Kerja Jalan: Untuk parit, pemadatan, dan penggalian menggunakan alat berkuasa udara, serta untuk ujian tekanan pneumatik saluran paip.
Penyelenggaraan & Pembuatan Perindustrian: Menyediakan udara tumbuhan untuk saluran pemasangan, pembersihan, letupan pasir (dengan CFM/periuk letupan yang sesuai), dan pengangkat larian, pengisar dan sepana hentaman di bengkel.
Minyak & Gas dan Perlombongan: Menyokong operasi penggerudian, tugas penyelenggaraan, dan udara instrumentasi di lokasi medan terpencil atau lasak.
Kontrak Am: Sumber udara yang boleh dipercayai untuk krew perobohan, kontraktor peletupan pasir, dan pos memandu syarikat pagar.