چگونه روغن کاری آب راندمان کمپرسور هوای اسکرو را بهبود می بخشد؟

دستیابی به خلوص مطلق هوا بدون به خطر انداختن راندمان حرارتی و حجمی همچنان یک چالش مهندسی پایدار در تولید حیاتی است. مدیران تأسیسات دائماً با یک معضل عملیاتی دشوار در کف کارخانه روبرو هستند. کمپرسورهای سنتی تزریق روغن خطرات شدید آلودگی پایین دستی، به خطر انداختن محصولات نهایی حساس و ابزار دقیق پنوماتیک را به همراه دارند. برعکس، کمپرسورهای استاندارد بدون روغن خشک در دماهای بسیار بالا کار می کنند، از سایش قطعات تسریع شده رنج می برند و مصرف انرژی ویژه به طور قابل توجهی بالاتری از خود نشان می دهند. پر کردن این شکاف مستلزم یک تغییر اساسی در مکانیک تراکم است.

روانکاری آب به عنوان پل مهندسی بهینه بین خلوص و عملکرد عمل می کند. یک کمپرسور هوای پیچی بدون آب روغن کاری شده از آب تصفیه شده به عنوان خنک کننده، درزگیر و روان کننده استفاده می کند. این رویکرد ناکارآمدی های حرارتی شدید ذاتی روش های فشرده سازی خشک را حذف می کند و در عین حال انتقال روغن به هوا را تضمین نمی کند. با استفاده از خواص ترمودینامیکی طبیعی آب، تأسیسات به راندمان برتر سیستم، تثبیت دمای عملیاتی و حفظ انطباق دقیق با استانداردهای خلوص صنعت دست می‌یابند.

• فشرده سازی تقریبا همدما: ظرفیت گرمایی ویژه بالای آب، گرمای تراکمی را فورا جذب می کند و انرژی مورد نیاز برای فشرده سازی هوا را در مقایسه با مدل های بدون روغن خشک به شدت کاهش می دهد.

• راندمان حجمی افزایش یافته: آب یک مهر و موم موثر هیدرودینامیکی بین روتورهای پیچ و محفظه ایجاد می کند و نشت هوای داخلی (لغزش) را به حداقل می رساند و خروجی حجمی را به حداکثر می رساند.

• خلوص هوای تضمین شده: خطر آلودگی هیدروکربنی را از بین می برد و از انطباق با استانداردهای سختگیرانه ISO 8573-1 کلاس 0 برای کاربردهای حساس اطمینان می دهد.

مکانیک راندمان در کمپرسور هوای اسکرو روغنی بدون آب

اتلاف گرما و فشرده سازی نزدیک به همدما

فشرده سازی هوا مقادیر زیادی گرما تولید می کند. همانطور که هوای اتمسفر مجبور به کاهش حجم در انتهای هوا می شود، انرژی جنبشی مولکول های گاز به سرعت افزایش می یابد و منجر به افزایش دما می شود. در ترمودینامیک، هوای گرم منبسط می شود و در برابر فشار مقاومت می کند. این بدان معناست که موتور الکتریکی باید به طور تصاعدی انرژی مکانیکی بیشتری مصرف کند تا هوای در حال انبساط را به فشار تخلیه هدف فشار دهد. مدیریت این گرما کارایی کلی کمپرسور را دیکته می کند.

آب دارای رسانایی حرارتی استثنایی و ظرفیت گرمایی ویژه ای است که بسیار برتر از روان کننده های مصنوعی سنتی یا هوای محیط است. هنگامی که آب به طور مستقیم به محفظه فشرده سازی تزریق می شود، گرمای فشرده سازی را فورا جذب می کند. این مکانیسم خنک کننده مداوم، دمای تخلیه را تا سطوح نزدیک به محیط کاهش می دهد، که معمولاً زیر 50 درجه سانتیگراد (122 درجه فارنهایت) باقی می ماند. این پدیده فشرده سازی نزدیک به همدما را از نزدیک تکرار می کند، ایده آل نظری که در آن دما در طول کاهش حجم ثابت می ماند. با خنک نگه داشتن هوا، کمپرسور برای دستیابی به فشار خروجی مطلوب، به توان الکتریکی بسیار کمتری نیاز دارد.

آب بندی روتور و راندمان حجمی

راندمان حجمی تعیین می کند که کمپرسور تا چه حد به طور موثر حداکثر حجم هوای خود را ارائه می دهد. یکی از چالش‌های اصلی در طرح‌های پیچ‌های دوار، «لغزش» است، که در آن هوای پرفشار از طریق فاصله‌های میکروسکوپی بین روتورهای درهم‌تنیده و پوشش به عقب فرار می‌کند. در سیستم‌های پیچ خشک، لغزش به شدت عملکرد را به خطر می‌اندازد، و روتورها را مجبور می‌کند تا با سرعت‌های فوق‌العاده بالایی بچرخند - اغلب بیش از 10000 دور در دقیقه - فقط برای پیشی گرفتن از نشت هوا.

الف کمپرسور هوا مارپیچ روغن کاری شده با آب این مشکل را با استفاده از یک لایه نازک و پیوسته از آب تزریق شده حل می کند تا به طور فعال این ریز شکاف ها را ببندد. آب بند هیدرودینامیکی از برگشت هوای پرفشار به سمت ورودی جلوگیری می کند. برخلاف سیستم‌های خشک که متکی به تحمل‌های مکانیکی محکم و پوشش‌های تفلون تجزیه‌پذیر هستند، آب‌بند سیال به‌طور دینامیکی با پروفیل‌های روتور سازگار می‌شود. این خروجی حجمی را در سرعت‌های چرخشی بسیار پایین‌تر به حداکثر می‌رساند، فشار مکانیکی بر یاتاقان‌ها را کاهش می‌دهد و راندمان کلی سیستم را بهبود می‌بخشد.

کاهش اصطکاک و طول عمر مکانیکی

اصطکاک مکانیکی تجهیزات دوار را از بین می برد. بدون یک ماده روان کننده، تماس فلز با فلز در عرض چند ثانیه انتهای هوای کمپرسور را می گیرد. آب روانکاری مرزی و هیدرودینامیکی عالی را فراهم می کند و اصطکاک مکانیکی بین قطعات متحرک را بدون وارد کردن هیچ هیدروکربنی به سیستم کاهش می دهد.

برای اینکه آب بدون ایجاد اکسیداسیون یا زنگ‌زدگی سریع به روان‌کننده‌ای تبدیل شود، تولیدکنندگان از مهندسی مواد پیشرفته استفاده می‌کنند. روتورها معمولاً از کامپوزیت های تخصصی پلیمری-سرامیکی یا فولاد ضد زنگ بسیار آلیاژی ساخته می شوند، در حالی که بدنه ها از فولاد ضد زنگ برنز یا دریایی استفاده می کنند. این مواد مقاوم در برابر خوردگی به آب این امکان را می دهند که صرفاً به عنوان یک عامل کاهنده اصطکاک عمل کند و عملکرد صاف را تضمین کند و طول عمر مکانیکی انتهای هوا را بسیار فراتر از معادل های سنتی با پوشش خشک افزایش دهد.

تکرار چند کارکردی سیستم های نفتی بدون خطر

کمپرسورهای چرخشی چرخشی تزریق روغن سنتی بر کاربردهای صنعتی عمومی غالب هستند زیرا روغن نقش سه گانه بسیار کارآمدی را ایفا می کند: هوا را خنک می کند، شکاف های روتور را آب بندی می کند و یاتاقان ها را روان می کند. این عملکرد سه گانه باعث می شود طرح های نفتی بسیار کارآمد و بادوام باشند، اما آنها خطر ذاتی آلودگی نفتی پایین دستی را دارند که در محیط های تولیدی حساس غیرقابل قبول است.

یک کمپرسور هوای روغن کاری شده با آب بدون روغن کاملاً از این چند عملکرد دقیق تقلید می کند. آب با کارایی برابر یا بیشتر از روغن های مصنوعی برای خنک کردن، آب بندی و روانکاری وارد می شود. اپراتورها تمام مزایای کارآیی ترمودینامیکی و مکانیکی طراحی پر از نفت را به دست می آورند و در عین حال خطر انتقال هیدروکربن را کاملاً از بین می برند. این ترکیب نهایی عملکرد بالا و خلوص مطلق هوا را فراهم می کند.

فن آوری های کمپرسور هوای بدون روغن خشک در مقابل آب روغن کاری شده

پروفیل های دینامیک حرارتی و مصرف انرژی

از آنجایی که کمپرسورهای بدون روغن خشک فاقد سیال خنک کننده داخلی هستند، نمی توانند فشارهای استاندارد کارخانه (مانند 100 PSI) را در یک مرحله بدون تجاوز از محدوده دمای ایمن به دست آورند. آنها به یک فرآیند فشرده سازی پیچیده و دو مرحله ای نیاز دارند. هوا در مرحله اول تا حدی فشرده می شود، از طریق یک اینترکولر عظیم عبور می کند تا گرمای شدید را از بین ببرد، و سپس تا فشار نهایی در مرحله دوم فشرده می شود. این تنظیم از نظر مکانیکی پیچیده است، به قطعات متحرک بیشتری نیاز دارد و ذاتا کارایی کمتری دارد.

سیستم های روغن کاری شده با آب به فشرده سازی تک مرحله ای بسیار کارآمد دست می یابند. تزریق مداوم آب گرما را چنان مؤثر مدیریت می کند که مرحله دوم و اینترکولر کاملاً غیر ضروری هستند. هنگام ارزیابی مصرف انرژی خاص، خنک کننده برتر سیستم تزریق آب مستقیماً به صرفه جویی قابل توجهی در انرژی تبدیل می شود. موتور به سادگی لازم نیست برای غلبه بر انبساط حرارتی هوا به سختی کار کند.

نمایه های نگهداری، سایش پوشش، و طول عمر هوا

روتورهای پیچ خشک برای به حداقل رساندن فاصله بین روتورها بر روی تفلون تخصصی یا پوشش های فوق سخت متکی هستند. با گذشت زمان، تنش های حرارتی شدید و چرخش با سرعت بالا باعث تخریب این پوشش ها می شود. فرآیند تخریب مسیری قابل پیش بینی و مخرب را دنبال می کند:

1. انبساط و انقباض حرارتی پیوند بین پوشش و فلز پایه را ضعیف می کند.

2. هضم ذرات با سرعت بالا باعث ایجاد ریز سایش در سطح روتور می شود.

3. پوشش شروع به پوسته پوسته شدن می کند و فاصله های داخلی بین روتورهای درهم تنیده را افزایش می دهد.

4. لغزش افزایش می یابد و کمپرسور را مجبور می کند برای حفظ فشار کارخانه، طولانی تر و داغ تر کار کند.

5. راندمان به طور پیوسته کاهش می یابد تا زمانی که پایانه هوا نیاز به بازسازی فاجعه بار و بسیار گران قیمت داشته باشد.

انتهای هوای روغن کاری شده با آب یک منحنی بازده ثابت و مسطح را در طول عمر عملیاتی خود حفظ می کنند. محیط آب بندی - آب - به طور مداوم پر می شود. هیچ پوشش تجزیه پذیری برای فرسودگی وجود ندارد. فاصله های داخلی سال به سال توسط فیلم سیال مهر و موم می شود. این امر از تخریب فضای خالی جلوگیری می کند و چرخه های تعمیر فاجعه بار پیچ های خشک را با فواصل نگهداری قابل پیش بینی و قابل کنترل جایگزین می کند.

پیچیدگی سیستم، افت فشار و تلفات انگلی

سیستم‌های تزریق روغن به فیلتراسیون پیچیده پایین‌دستی، از جمله جداکننده‌های روغن، فیلترهای ادغام‌کننده و شیرهای حداقل فشار نیاز دارند تا روغن را از هوا خارج کند. این اجزا افت فشار داخلی قابل توجهی ایجاد می کنند. هر بار که هوا از یک عنصر فیلتر متراکم عبور می کند، فشار از بین می رود. برای رساندن 100 PSI به کف کارخانه، کمپرسور ممکن است مجبور باشد 115 PSI را در داخل تولید کند و مقادیر زیادی انرژی را هدر دهد.

سیستم های روغن کاری شده با آب نیاز به این قطعات سنگین فیلتراسیون روغن پایین دستی را برطرف می کند. مسیر تخلیه ساده شده افت فشار داخلی را به شدت کاهش می دهد. کمپرسور مجبور نیست در نقطه تخلیه بیش از حد فشار وارد کند تا نیاز فشار نهایی را برآورده کند و منبع اصلی اتلاف انرژی انگلی را از بین ببرد و بار موتور محرک اصلی را کاهش دهد.

پارادوکس میعانات و جداسازی آب

در سیستم های سنتی روغن کاری شده، رطوبت اتمسفر یک خطر جدی است. همانطور که کمپرسور هوای مرطوب را جذب می کند و آن را فشرده می کند، آب در داخل مخزن روغن متراکم می شود. این آب روانکاری روغن را کاهش می دهد، باعث زنگ زدگی داخلی می شود و منجر به خرابی زودرس یاتاقان می شود. تولیدکنندگان روغن برای بهبود قابلیت تفکیک آب هزینه های زیادی را برای افزودنی های شیمیایی صرف می کنند، اما این یک نبرد دائمی برای تیم های تعمیر و نگهداری باقی می ماند.

در مقابل، سیستم های روغن کاری شده با آب، رطوبت اتمسفر را به عنوان یک دارایی در نظر می گیرند. میعانات تولید شده در طول فشرده سازی به طور طبیعی جدا شده و مستقیماً در سیستم روانکاری حلقه بسته ادغام می شود. این کمپرسور اساساً آب آرایشی خود را از هوای محیط تولید می کند و خطر آلودگی آب را کاملاً خنثی می کند و یک مشکل مهندسی سنتی را به یک مزیت عملیاتی خودپایدار تبدیل می کند.

انطباق و کاهش خطر: نقش یک کمپرسور هوای بدون روغن کلاس 0

استانداردهای گواهینامه کلاس 0 ISO 8573-1

هنگامی که خلوص هوا غیرقابل مذاکره باشد، امکانات بر اساس استاندارد ISO 8573-1 است. کلاس 0 دقیق ترین طبقه بندی موجود است که تضمین می کند که روغن اضافه شده صفر در طول فرآیند فشرده سازی معرفی می شود. توجه به این نکته مهم است که کلاس 0 به معنای صفر بودن هیدروکربن های محیطی از هوای ورودی نیست، بلکه اکیداً الزام می کند که خود کمپرسور مطلقاً هیچ روغنی به جریان هوا اضافه نکند.

بسیاری از تاسیسات تلاش می کنند با استفاده از کمپرسورهای تزریق روغن مجهز به فیلترهای ادغام کننده سنگین پایین دست، راه اندازی را به عنوان 'بدون روغن فنی' به بازار عرضه کنند. این یک قمار خطرناک است. این تنظیمات مستعد خرابی فیلتراسیون تک نقطه ای هستند. علاوه بر این، با افزایش دما، روغن تبخیر می شود و به راحتی از محیط های ادغام استاندارد عبور می کند. یک حقیقت کمپرسور هوای بدون روغن کلاس 0 اطمینان ساختاری را ارائه می‌کند و خطر روغن را در منبع حذف می‌کند نه اینکه بعد از آن فیلتر شود.

کاربردهایی که نیاز به کمپرسور هوای بدون روغن درجه مواد غذایی دارند

بخش غذا و نوشیدنی تحت نظارت شدید نظارتی عمل می کند. هوای فشرده اغلب برای مخلوط کردن مواد، پودرهای حمل و نقل، هوادهی مایعات و دمیدن بسته بندی قبل از پر کردن استفاده می شود. در این کاربردهای تماس مستقیم، حتی آثار میکروسکوپی روغن کمپرسور می تواند طعم، بو و ایمنی محصول مصرفی را تغییر دهد.

استقرار a کمپرسور هوای بدون روغن درجه مواد غذایی یک نیاز اساسی برای اجتناب از خطر است. سیستم های روغن کاری شده با آب خطر فساد محصول ناشی از انتقال هیدروکربن را از بین می برند. با حذف روغن از معادله، مدیران کارخانه از عملیات خود در برابر فراخوان‌های فاجعه‌بار محصول، آسیب شدید برند و مجازات‌های نظارتی آژانس‌های بهداشتی محافظت می‌کنند.

تولید داروسازی، پزشکی و فناوری پیشرفته

محیط های اتاق تمیز نیاز به کنترل محیطی مطلق دارند. در تولید مواد فعال دارویی (API)، مونتاژ دستگاه های پزشکی و ساخت نیمه هادی ها، هوای فشرده ابزار دقیق پنوماتیکی بسیار حساس را نیرو می دهد و مستقیماً با محصولات با ارزش بالا در تماس است. یک قطره روغن می‌تواند کل دسته میکروچیپ‌ها را خراب کند یا یک کار دارویی را آلوده کند.

کمپرسورهای روغن کاری شده با آب به عنوان یک ابزار مهم کاهش خطر در این محیط‌های پر خطر عمل می‌کنند. آنها یکپارچگی اتاق تمیز را تضمین می کنند و از میلیون ها دلار موجودی تولید محافظت می کنند. این سیستم‌ها با تضمین عملکرد بدون خطر در مورد آلودگی روغن، به تولیدکنندگان با فناوری پیشرفته اجازه می‌دهند تا به جای نظارت بر آرایه‌های فیلتراسیون پیچیده و نگرانی در مورد انتقال بخار، بر بازده تولید تمرکز کنند.

واقعیت های پیاده سازی و سیستم مورد نیاز

هزینه سرمایه (CapEx) در مقابل هزینه عملیاتی (OpEx)

ارتقاء به یک سیستم روغن کاری شده با آب مستلزم ارزیابی تعادل بین سرمایه گذاری اولیه و پس انداز عملیاتی بلند مدت است. از آنجایی که آب باعث زنگ زدگی فولاد کربن استاندارد می شود، این کمپرسورها باید با استفاده از مواد درجه یک و غیر خورنده ساخته شوند. محفظه‌های انتهایی هوا از برنز یا فولاد ضد زنگ ریخته‌گری می‌شوند و روتورها از سرامیک‌های پلیمری پیشرفته استفاده می‌کنند. این باعث افزایش CapEx اولیه در مقایسه با ماشین های استاندارد تزریق روغن می شود.

با این حال، بازیابی OpEx سریع است. تأسیسات معمولاً به دلیل راندمان تراکم تقریباً همدما، کاهش 10 تا 15 درصدی در جذب نیرو را مشاهده می کنند. علاوه بر این، بودجه تعمیر و نگهداری به شدت کاهش می یابد. هیچ روغن پیچ مصنوعی گران قیمتی برای خرید، هیچ جداکننده روغن سنگین برای جایگزینی، و هیچ هزینه دفع زباله های خطرناک برای روغن کارکرده وجود ندارد. پس انداز عملیاتی به سرعت قیمت خرید اولیه بالاتر را جبران می کند.

مدیریت کیفیت آب و سیستم مورد نیاز

راه اندازی سیستم تزریق آب مستلزم رعایت دقیق استانداردهای کیفیت سیال است. مدیران تأسیسات نمی توانند به سادگی آب لوله کشی شهری را به کمپرسور وارد کنند. آب لوله کشی استاندارد حاوی مواد معدنی محلول، کلسیم و منیزیم است. تحت گرما و فشار فشرده سازی، این مواد معدنی به سرعت از آب رسوب می کنند و باعث ایجاد پوسته پوسته شدن شدید در فاصله های روتور دقیق و محفظه های داخلی می شوند.

برای حفظ یکپارچگی اجزای داخلی و به حداکثر رساندن زمان کارکرد سیستم، راه حل های مناسب تصفیه آب الزامی است. تاسیسات باید از سیستم های تصفیه آب اسمز معکوس (RO) برای جداسازی مواد معدنی قبل از تزریق استفاده کنند. اکثر کمپرسورهای مدرن روغن کاری شده با آب دارای سیستم‌های تکمیل خودکار یکپارچه هستند که به طور مداوم کیفیت آب را کنترل می‌کنند، ناخالصی‌های غلیظ را خارج می‌کنند و آب RO تازه را معرفی می‌کنند، و اطمینان می‌دهند که مکانیسم‌های داخلی بکر و بدون رسوب باقی می‌مانند.

اثرات زیست محیطی و اهداف پایداری

تأسیسات صنعتی با فشار فزاینده ای برای کاهش ردپای محیطی خود مواجه هستند. کمپرسورهای سنتی در طول عمر خود به صدها گالن روغن مصنوعی نیاز دارند. این روغن باید به طور معمول تخلیه، حمل و نقل و به عنوان زباله های خطرناک دفع شود. علاوه بر این، میعانات تولید شده توسط کمپرسورهای نفتی یک امولسیون سمی نفت-آب است که قبل از تخلیه قانونی در زهکشی های شهری نیاز به جداسازی شیمیایی گران قیمت دارد.

سیستم های روغن کاری شده با آب کاملاً با اهداف پایداری مدرن هماهنگ هستند. آنها به طور کامل استفاده از هیدروکربن های مصنوعی را حذف می کنند. میعانات تولید شده توسط دستگاه به سادگی آب خالص است که می تواند بدون هیچ گونه عملیات شیمیایی یا خطر زیست محیطی به طور ایمن مستقیماً در فاضلاب تخلیه شود. این امر به طور چشمگیری خروجی زباله های خطرناک تاسیسات را کاهش می دهد و انطباق با محیط زیست را ساده می کند.

نتیجه گیری

• مصرف فعلی هوای فشرده خود را بررسی کنید تا تعیین کنید که آیا افت فشار فیلتراسیون پایین دست به طور مصنوعی نیاز انرژی شما را افزایش می دهد یا خیر.

• یک سیستم تصفیه آب اسمز معکوس (RO) اختصاصی را قبل از نصب تجهیزات روغن کاری شده با آب برای جلوگیری از جرم گیری مواد معدنی داخلی اجرا کنید.

• الزامات انطباق تأسیسات خود را ارزیابی کنید تا مطمئن شوید که سیستم فعلی شما با استانداردهای کلاس 0 ISO 8573-1 بدون تکیه بر فیلترهای ادغام کننده به راحتی در معرض خطر قرار می گیرد.

• اگر تأسیسات شما با بازسازی‌های مکرر انتهای هوا و کاهش بازده حجمی در طول زمان مشکل دارد، از فناوری خشک پیچ دور شوید.

سوالات متداول

س: چگونه روغن کاری آب راندمان کمپرسور را بهبود می بخشد؟

A: آب گرمای فشرده سازی را فورا جذب می کند و دمای داخلی را پایین نگه می دارد. این فرآیند تقریباً همدما به انرژی کمتری برای فشرده کردن هوا نیاز دارد. علاوه بر این، آب یک مهر و موم هیدرودینامیکی محکم بین روتورها ایجاد می کند و از لغزش هوا جلوگیری می کند و خروجی حجمی را به حداکثر می رساند.

س: آیا می توانم از آب لوله کشی معمولی در یک کمپرسور روغن کاری شده با آب استفاده کنم؟

پاسخ: خیر. آب شیر استاندارد حاوی مواد معدنی محلول مانند کلسیم است. این مواد معدنی تحت فشار و گرما باعث پوسته پوسته شدن شدید روتورها و اجزای داخلی می شوند. شما باید از آب تصفیه شده اسمز معکوس (RO) برای اطمینان از عملکرد روان و جلوگیری از آسیب مکانیکی استفاده کنید.

س: در طول فرآیند فشرده سازی چه اتفاقی برای آب می افتد؟

پاسخ: آب تزریق شده روتورها را خنک و مهر و موم می کند، سپس با هوای فشرده به یک ظرف جداسازی می رود. این سیستم آب مایع را از هوا جدا می‌کند، آن را خنک می‌کند، فیلتر می‌کند و در یک حلقه بسته پیوسته به محفظه فشرده‌سازی بازگردانده می‌شود.

س: چرا کمپرسور روغن کاری شده با آب بهتر از کمپرسور بدون روغن خشک است؟

پاسخ: کمپرسورهای خشک در دماهای شدید کار می کنند، نیاز به تنظیمات پیچیده دو مرحله ای دارند، و متکی به پوشش های تفلون هستند که در طول زمان فرسوده می شوند و کارایی را کاهش می دهند. سیستم‌های روغن‌کاری شده با آب خنک‌تر کار می‌کنند، از طراحی تک مرحله‌ای ساده‌تر استفاده می‌کنند و کارایی ثابتی را حفظ می‌کنند، زیرا آب‌بند مایع هرگز تحلیل نمی‌رود.

س: آیا کمپرسور روغن کاری شده با آب به فیلترهای روغن پایین دست نیاز دارد؟

پاسخ: خیر. از آنجایی که مطلقاً هیچ روغنی در داخل محفظه تراکم وجود ندارد، نیازی به فیلترهای روغن ادغام کننده یا جداکننده های پایین دستی وجود ندارد. این افت فشار داخلی را از بین می برد و تعمیر و نگهداری مداوم تعویض فیلتر را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد.

س: آیا میعانات حاصل از این کمپرسور برای تخلیه بی خطر است؟

ج: بله. برخلاف کمپرسورهای تزریق روغن که یک امولسیون سمی روغن-آب تولید می کنند که نیاز به جداسازی و دفع تخصصی دارد، میعانات حاصل از یک سیستم روغن کاری شده با آب، آب خالص است. می توان آن را به طور ایمن و قانونی مستقیماً در زهکشی های استاندارد شهری تخلیه کرد.