| التوفر: | |
|---|---|
| الكمية: | |
تعريف المنتج
مجفف الهواء المضغوط المبرد من الدرجة البحرية TR10 عبارة عن معدات معالجة ما بعد تبريد الهواء مصممة خصيصًا لظروف العمل على متن السفن وفي الخارج. وبتوافقه مع ضواغط الهواء الصناعية، فإنه يبرد الهواء المضغوط الساخن ويفصل الرطوبة المكثفة، مما يوفر نقطة ندى ضغط ثابتة تبلغ 2-10 درجة مئوية. تم تصميمه بمعالجة بحرية مضادة للتآكل، وهو يتكيف مع بيئة غرفة المحرك القاسية ذات الرطوبة العالية والرش الملحي على متن السفن. تصل قدرة المعالجة المقدرة إلى 10.5 م⊃3;/دقيقة، مدعومة بمصدر طاقة أحادي الطور 220 فولت 60 هرتز. إنه يزيل بخار الماء بشكل فعال داخل الهواء المضغوط، ويحمي الصمامات الهوائية والمحركات والمعدات البحرية في اتجاه مجرى النهر من الصدأ والأضرار الناجمة عن المياه.

المعلمات التقنية
| نموذج | TR10 |
| سعة | 10.5 م 3/ دقيقة |
| مزود الطاقة | 220 فولت 1PH 50 هرتز/60 هرتز |
| طاقة الإدخال | 2.43 كيلو واط |
| اتصال أنابيب الهواء | RC2' |
| نوع المبخر | لوحة سبائك الألومنيوم |
| نموذج المبردات | R410a |
| التحكم في درجة الحرارة | التحكم الآلي في درجة حرارة التكثيف / درجة حرارة نقطة الندى |
| حماية الجهد العالي | مستشعر درجة الحرارة وحماية ذكية استقرائية |
| حماية الجهد المنخفض | مستشعر درجة الحرارة وحماية ذكية استقرائية |
| وزن | 85 كجم |
| البعد | 770*590*990 مللي متر |
المجففات المبردة مزايا
✅ تصميم مضاد لرذاذ الملح من الدرجة البحرية
طلاء سطحي خاص مضاد للتآكل للخزانة والمكونات الداخلية. التكيف مع الضباب الملحي وبيئة غرفة محرك السفينة عالية الرطوبة ومقاومة تآكل مياه البحر للتشغيل البحري لفترة طويلة.
✅ أداء مستقر لنقطة الندى للضغط 2-10 درجة مئوية
يعتمد مبادل حراري من ألواح الألومنيوم عالي الكفاءة. تكثيف وفصل بخار الماء عن الهواء المضغوط بكفاءة. منع صدأ خط الأنابيب والانسداد وعطل الأدوات الهوائية الناجم عن الهواء الرطب.
✅ هيكل مبرد بالهواء، تركيب بسيط
تصميم مكثف مبرد بالهواء، لا يحتاج إلى مياه تبريد. تصميم خزانة مدمج، لا حاجة إلى أساس. سهلة التركيب داخل مقصورة السفينة أو الورشة الصناعية.
✅ حماية سلامة كاملة متعددة المستويات
مجهزة بحماية ضغط التبريد العالي / المنخفض، وحماية التيار الزائد والحمل الزائد، وصمام تجاوز الغاز الساخن لوظيفة مقاومة التجمد. تجنب مخاطر كتل الجليد في ظل ظروف العمل ذات الأحمال المتغيرة.
✅ نظام صرف المكثفات الأوتوماتيكي
يقوم صمام التصريف التلقائي بإزالة الماء المكثف دون التشغيل اليدوي. تقليل عبء أعمال الصيانة على مشغلي السفن.
✅ فقدان الضغط المنخفض وتوفير الطاقة
تحافظ قناة تدفق الهواء الداخلية المُحسّنة على انخفاض الضغط المنخفض، وخسارة قليلة في استهلاك الطاقة لنظام الهواء المضغوط بالكامل. قدرة تشغيل مستمرة ومستقرة على مدار 24 ساعة.
✅ سهولة الصيانة وتكلفة التشغيل المنخفضة
عدد قليل من أجزاء ارتداء. يمكن الوصول إلى المكونات القابلة للصيانة لإجراء فحص سريع. لا يوجد مشغل خاص مطلوب.
الصناعات التطبيقية وسيناريوهات العمل
يستخدم مجفف التجميد البحري TR10 للتجفيف بالهواء المضغوط في البيئات البحرية والصناعية القاسية:
البحرية والبحرية: سفن الشحن، وسفن العمل، ونظام الهواء المضغوط لغرفة محركات اليخوت، والمعدات الهوائية للمنصة البحرية
صناعة بناء السفن: إنتاج أحواض بناء السفن والتشغيل الداعم لمعالجة الهواء
الصناعة العامة: تتوافق مع ضواغط الهواء اللولبية/المكبسية لمعالجة المعادن وورش التعبئة والتغليف
سيناريوهات أخرى: أدوات تعمل بالهواء المضغوط على متن السفينة، والتحكم في الصمامات، ونظام هوائي آلي على سطح السفينة.

تفاصيل التعبئة التعبئة
القياسية للتصدير: علبة خشبية صلبة مدخنة شديدة التحمل تلبي معايير الشحن البحري الدولية.
الحماية الداخلية: يتم تثبيت الآلة بقوة بمسامير عالية القوة؛ تعمل الرغوة الممتصة للصدمات والطبقة الواقية على منع الخدش والاصطدام وتلف الرطوبة أثناء النقل البحري الطويل.
المستندات والملحقات: يتم تعبئة دليل التشغيل ودليل الصيانة ومخطط الأسلاك وشهادة اختبار المصنع داخل حقيبة مستندات مقاومة للماء داخل صندوق خشبي.
علامة الشحن المخصصة ومتطلبات التعبئة الخاصة مقبولة.
الشحن والمهلة الزمنية
مهلة الإنتاج: 15-30 يوم عمل بعد تلقي الودائع.
ميناء التحميل: الموانئ البحرية الرئيسية في الصين مثل شنغهاي ونينغبو وتشينغداو.
شروط التجارة المتاحة: EXW، FOB، CFR، CIF، DDP.
وضع الشحن: دعم FCL حاوية كاملة أو LCL أقل من حاوية الشحن البحري.
ملاحظة ما قبل الشحن: ستكمل كل وحدة فحصًا كاملاً للوظيفة قبل التسليم.

التعليمات
Q1: ما هي نقطة تكاثف الضغط لمجفف الهواء المبرد البحري TR10؟
ج: تصل نقطة الندى للضغط المستقر إلى 2-10 درجة مئوية. يمكنه إزالة معظم الرطوبة من الهواء المضغوط لحماية معداتك الهوائية.
س2: هل تم تصميم هذه الوحدة خصيصًا لبيئة السفن؟
ج: نعم. مع طلاء مضاد للتآكل ومضاد لرش الملح من الدرجة البحرية. يناسب ظروف غرفة المحرك ذات الرطوبة العالية والضباب الملحي على السفن. كما أنه يعمل في الورش الصناعية العادية.
Q3: ما هو مصدر الطاقة الذي يستخدمه TR10؟
ج: الإصدار القياسي هو 220 فولت، مرحلة واحدة، 60 هرتز. يمكن دعم الجهد والتردد المخصصين عند الطلب.
س 4: هل يحتاج إلى مياه تبريد للتشغيل؟
ج: تصميم تبريد الهواء. لا حاجة إلى مياه تبريد أو برج تبريد أو مضخة مياه. سهلة التركيب للمقصورة وورشة العمل.
س 5: هل يمكن لهذا المجفف أن يعمل 24 ساعة متواصلة؟
ج: نعم. إنه نموذج صناعي عالي التحمل للتشغيل بدون توقف على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع في ظل الظروف المحيطة المناسبة والصيانة الدورية.
س6: هل يأتي مع تصريف تلقائي للمياه؟
ج: نعم، تم تجهيز الصرف التلقائي للمكثفات بشكل قياسي، ولا حاجة إلى عملية تفريغ المياه اليدوية.
س 7: ما هي سياسة الضمان الخاصة بك؟
ج: ضمان قياسي للماكينة بالكامل لمدة عام واحد (باستثناء المكونات القابلة للتآكل). نحن نقدم التوجيه الفني عن بعد وتوريد قطع الغيار مدى الحياة.
Q8: هل يمكنك توفير ضاغط الهواء المطابق والمرشحات الدقيقة وخزان استقبال الهواء كمجموعة واحدة؟
ج: نعم، نحن نقدم حلاً كاملاً لنظام الهواء المضغوط بما في ذلك الضاغط والمجفف والمرشحات وخزان الهواء.
س 9: ما هو وقت التسليم وطريقة التعبئة؟
ج: المهلة العادية 7-30 يوم عمل بعد الإيداع. معبأة في علبة خشبية للتصدير المدخنة. يتم دعم شروط تجارية متعددة للشحن البحري.